Dit zijn de grootste fouten die je kunt maken in de voorbereiding voor het motor theorie examen

Wil je je motorrijbewijs halen, dan moet je eerst een theorie examen motor afleggen. Weet je hiervoor te slagen, dan kun je na de motorrijlessen besluiten om je praktijkexamen af te gaan leggen. Maar voor veel kandidaten is dat slechts een droom. Zeker als je ook nog geen autorijbewijs hebt, kan het motor theorie examen erg pittig zijn. De vragen kunnen best lastig zijn, omdat je als motorrijder erg kwetsbaar bent in het verkeer. Het CBR wil dat je je daarvan bewust bent. De kans is daarom groot dat ook jij fouten maakt bij het voorbereiden van je examen.

Fouten bij het voorbereiden van je examen

Het slagingspercentage voor het theorie examen motor is niet al te geweldig en dat heeft verschillende oorzaken. In ieder geval is het examen van het CBR niet extreem moeilijk, maar ligt het vaak aan je eigen handelen. Je denkt bijvoorbeeld dat je het examen wel doorkomt als je weet hoe je een motor moet bedienen en de verkeersregels kent. Eerlijk is eerlijk, je bent dan wel al een eind op weg. Maar het is vaak niet voldoende om op deze manier je examen te halen. Weet je nog niets en pak je het oude theorieboek van je vader erbij, dan leer je eigenlijk verouderde informatie. En het is ook een kwestie van op tijd beginnen.

Je onderschat je examen en bereidt je daarom niet goed voor

Als je denkt dat je met kennis van motoren en de verkeersregels je examen wel haalt, kom je bedrogen uit. Veel kandidaten onderschatten nogal eens hoe moeilijk het motor theorie examen kan zijn. Daardoor is de voorbereiding gebrekkig. Blader dus niet even snel door je online theorieboek en denk dat je er dan wel bent. Ook als je een rijbewijs voor de auto hebt, weet je niet automatisch alles voor het motortheorie examen. Er zijn namelijk specifieke onderdelen die echt gaan over de verkeerssituatie voor motorrijders. Denk bijvoorbeeld aan kijktechnieken, de invloed van het weer en bediening van de motor. Neem dus echt goed de tijd om de leerstof te kennen.

Je leert uit een oud theorieboek

Wij bieden een online motor theorieboek aan en dat is zeker niet voor niets. Leer je uit een oud theorieboek, dan leer je eigenlijk verouderde informatie. De wetten en regels op de weg en voor motorrijders zijn de afgelopen tientallen jaren behoorlijk veranderd. Pak dus niet het oude theorieboek van je vader erbij, omdat hij zijn motor theorie daar wel mee gehaald heeft. Je wil juist een zo goed mogelijke en actuele voorbereiding. Bovendien is een fysiek boek niet interactief en voor veel kandidaten nogal saaie en taaie kost. Met een interactief online theorieboek leer je sneller, want je begrijpt dankzij video’s en foto’s veel beter waar de stof over gaat.

Je hebt tijdgebrek

Als je wil slagen voor het examen, moet je op tijd beginnen met motor theorie examens oefenen. Doe je dat niet, dan kom je voor een verrassing te staan tijdens het echte examen. Je weet immers niet hoe de vragen worden gesteld. Elke vraag heeft een strikt tijdslimiet. Ben je te veel tijd aan een vraag, dan kom je in de problemen. Door alvast te oefenen, weet je welke methode het CBR gebruikt en hoe het eraan toe gaat. Krijg je het tijdens het oefenen al niet voor elkaar om niet te veel tijd te gebruiken, dan weet je dat je de lesstof nog niet voldoend beheerst.

Begin daarom op tijd met leren en oefenen. Analyseer na elk proefexamen waarom je welke fout hebt gemaakt. Focus je tijdens het leren op de onderdelen waar je de meeste fouten maakt.

Je vertrouwt op je geheugen

Vertrouw je op je geheugen, omdat je een paar weken geleden slaagde voor je gratis oefenexamen motor theorie? Het zal je verbazen hoe snel je de stof weer vergeten bent. Feitjes en uitzonderingen stampen is niet voldoende. Je moet de lesstof kunnen toepassen bij complexe verkeerssituaties of bij vragen over inzicht. De regels kennen is niet genoeg. Je moet het echt begrijpen en op deze manier toepassen op de examenvragen. Alleen herinneren is dus niet voldoende. Vraag jezelf af wat het doel van iedere verkeersregel is en bedenk situaties waarbij je op de motor zit en met de situatie in het theorieboek geconfronteerd worden. Door de verbanden te zien, is de kans dat je het examen haalt, een stuk groter.

Je bent zenuwachtig voor het examen

Ten slotte: ga niet zenuwachtig naar het echte examen. Daarvan krijg je een black-out, kun je je niet concentreren of weet je niet meer wat je geleerd hebt. Zorg ervoor dat je voldoende rust in de dagen voorafgaand aan het examen. Probeer op tijd te slapen en eet een goed ontbijt. Kom op tijd naar de examenlocatie en doe ademhalingsoefeningen. Het is maar een theorie examen en niet het einde van de wereld. Lukt het toch niet in één keer, dan is er altijd nog de herkansing.